PP-TD20 أم PP TD20؟ ما تكشفه اختلافات الكتابة فعلياً

لماذا تختلف الكتابات

لا يوجد معيار تسمية عالمي للمركبات. فقد يظهر المتطلب نفسه كـ PP-TD20 أو PP+TD20 أو PP TD20 أو PPTD20 وحتى PP-T20، باختصار التلك إلى T. وعادة ما تعني الشيء نفسه: بولي بروبيلين مع 20% تلك.

كلمة "عادةً" هي الكلمة المفتاحية. فبعض الموردين يستخدمون TD للتلك، وآخرون T، وقليلون MD للحشو المعدني. لا تعتمد على اسم الدرجة وحده.

خمسة أمور يجب التحقق منها بدلاً من ذلك

1. التحميل الفعلي وطريقة الاختبار — محتوى الرماد عند 600 °C. 2. حجم شبكة التلك وما إذا كان معالجاً سطحياً. 3. ما إذا كان الراتنج الأساسي متجانساً أو مشتركاً كتلياً أو مشتركاً عشوائياً من PP، وهو ما يحكم صدمات درجات الحرارة المنخفضة. 4. ما إذا كان يُضاف مُقسٍّ مشترك. 5. القيم المضمونة لمعامل الانحناء والصدمات المشقوقة.

بمجرد وضوح هذه الأمور الخمسة، يصبح الجدل حول الكتابة بلا معنى.

نصائح للمشتريات

عند الاستفسار أو الطلب، أرفق قائمة متطلبات الخصائص بدلاً من مجرد اسم الدرجة — حد أدنى لمعامل الانحناء، وحد أدنى للصدمات المشقوقة، وحد أقصى للانكماش وهكذا. وهذا يحفظ اتساق المادة الواردة حتى عند تغيير المورّد.

بالنسبة للقطع طويلة الإنتاج، اتفق على عينة حدية مختومة وراجعها سنوياً.